Tidsskriftet MarIus
I MarIus publiseres artikler innen alle fagområder ved Nordisk institutt for sjørett: Sjørett, transportrett, petroleumsrett, energirett og beslektede juridiske emner. Artiklene skrives av akademikere og andre fagpersoner tilknyttet NIFS og andre universitetsmiljøer, yrkesutøvere og andre. Studentavhandlinger på et visst nivå kan bli publisert her. I serien inngår også SIMPLY - the Scandinavian Institute’s Maritime and Petroleum Law Yearbook.
Sjørettsfondet er utgiver. Redaktør er dr. juris Alla Pozdnakova, med bistand fra et bredt sammensatt redaksjonsråd. Skriftserien har nivå 1 som vitenskapelig publiseringskanal.
Til arkiv over tidligere utgaver
Til innholdsoversikt over tidligere utgaver av SIMPLY (engelsk)
MarIus blir distribuert via nettbokhandelen Audiatur.no. Her kan du bestille enkeltutgaver eller abonnement - både på enkeltnummer og innbundet årgang. Fra 2010-årgangen kan du også velge abonnement ut fra språk og tema. Bestillingsinformasjon finner du i venstremenyen.
Boka inneholder utvalgte foredrag fra det 24. Nordiske sjørettsseminar i Reykjavik i august 2010.
Avhandlingen handler om offshore rørtransport av CO2 fra kontinentet til lagringssted på norsk sokkel – en oversikt over og vurdering av partenes primære realforpliktelser i en transportavtale.
In Part I different aspects of the Norwegian Petroleum Act is discussed by several authors. Part II contains articles about Norwegian gas sales and petroleum taxation.
Arbejdet indeholder en beskrivelse og analyse af de særlige regler, der vedrører etablering af havvindmøller på dansk område.
Avhandlingen belyser hvilket ansvar en P&I assurandør kan bli ansvarlig for under ulike ansvarsregimer, når stykkgods skades eller går tapt i forbindelse med transport helt eller delvis til sjøs.
Villfarelsens betydning for en privatrettslig disposisjons gyldighet og innhold er en klassisk problemstilling innenfor den nordiske formueretten.
2010-utgaven av Nordisk institutt for sjøretts årbok er dedisert til professor Hans Jacob Bull i anledning hans 70-årsdag. Artiklene spenner over mange tema innen internasjonal og europeisk rett og gir leserne innsikt i både norsk, svensk, finsk og dansk lovverk.
Tema for utgivelsen er forholdet mellom sikkerhetsregler gitt av offentlige myndigheter og klassifikasjonsselskaper, og regulering av sikkerhet i vilkårene for kaskoforsikring av skip i henhold til Norsk Sjøforsikringsplan.
Til tross for økte tiltak for å ivareta sikkerheten til sjøs er det observert en økning i alvorlige navigasjonshendelser de siste årene: kollisjon, grunnstøting og kontaktskader. Slike ulykker kan ofte tilskrives organisatoriske forhold.
Rotterdam-reglene er en ny konvensjon om transportavtaler for internasjonal stykkgodstransport som gjennomføres helt eller delvis til sjøs. Avhandlingen omhandler selgers stansningsrett under sjøtransport.
I seks artikler belyses utfordringer når sjøulykker skal granskes, sett både fra shippingbransjen og fra myndighetenes side.
Et særpreg ved obligasjonslån er at de etableres gjennom et kreditorsamvirke hvor ulike interesser kan være representert.
Årboka har artikler på engelsk og tar for seg juridiske problemstillinger innen sjøforsikring, petroleumskontrakter og forurensning fra skip.
Den norske sjøloven har kommet i oppdatert utgave, som inkluderer lov av 26. mars 2010 nr. 10. Dette er en uoffisiell studentutgave fra Nordisk institutt for sjørett.
Avhandlingens tittel er: Tredjepartsadgang til transportnett og lagringsområder for CO2 – implementering av Europaparlaments- og rådsdirektiv om geologisk lagring av CO2 i norsk rett.
Avhandlingen handler om subsea-leverandørens mulighet til å optimalisere den kommersielle utnyttelsen av sine ressurser under Norwegian Subsea Contract 05 (NSC).
De to utgivelsene tar utgangspunkt i masteravhandlinger ved Nordisk institutt for sjørett. Forfatteren Karin Kaasen arbeider nå i advokatfirmaet Kyllingstad Kleveland og Ina Mikalsen hos SCHJØDT.
Om kommandittselskap og indre selskap ved organisering av eierskap til skip, skipsbyggingskontrakter, certepartier som kredittsikkerhet og reassuransekontrakter – på skandinavisk. Og om regulering av beredskap ved sjøulykker i nord.