Tidsskriftet MarIus

Et hovedformål med avhandlingen er å avgjøre hvem som har risikoen for endrede forhold og hvilke virkninger dette har for partenes rettigheter og plikter, primært slik dette er regulert i NF 07 og NS 8405.

Gyldighetsspørsmålet fortsatt omstridt selv om kontraktsregulering av skaderisikoer har vært vel innarbeidet i norske petroleumskontrakter helt siden offshorevirksomhet startet i Norge. Også internasjonalt har slike kontraktsbestemmelser lang tradisjon og utbredelse.

2011-utgaven av Nordisk institutt for sjøretts årbok har artikler om forurensning fra skip og klimaendring, bevæpning av norske skip, mekling innen oljeindustrien og forsikringsrelaterte tema. 

Avhandlingen søker å belyse avsenders forpliktelser og ansvar ovenfor transportøren ved transport av farlig gods etter ulike regelsett.  

En komparativ analyse av de norske og de engelske reglene for byggerisikoforsikring.

Avhandlingen søker å belyse hovedtrekkene ved rettsforholdet mellom medkontrahentene i forskningssamarbeider.

I norsk petroleumsvirksomhet får oljeselskapene, eller deltakerne, en utvinningstillatelse innenfor et avgrenset område på sokkelen. Deltakerne settes sammen i rettighetshavergrupper som skal utvinne petroleumsressursene på en best mulig måte.

Avhandlingen behandler den kontraktsmessige reguleringen av arbeidet med å fjerne petroleumsinnretninger på kontinentalsokkelen når virksomheten opphører. Sentralt i fremstillingen står fjerningskontraktenes fordeling av risiko for innretningens tilstand.

Emnet for avhandlingen er forholdet mellom den ledende assurandøren og de øvrige assurandørene ved koassuranse. Fremstillingen fokuserer på kaskoforsikring av skip og sammenligner norsk og engelsk rett på området. 

Avhandlingen søker å belyse ulike rettslige spørsmål som oppstår der et skip sluttet på tidscerteparti blir utsatt for sjørøveri. Avhandlingen tar både for seg ulike rettslige spørsmål hvor det er trusselen for å bli utsatt for pirater som er det sentrale, og spørsmål som oppstår der skipet faktisk blir kapret. 

Boka inneholder utvalgte foredrag fra det 24. Nordiske sjørettsseminar i Reykjavik i august 2010.   

Avhandlingen handler om offshore rørtransport av CO2 fra kontinentet til lagringssted på norsk sokkel – en oversikt over og vurdering av partenes primære realforpliktelser i en transportavtale.

In Part I different aspects of the Norwegian Petroleum Act is discussed by several authors. Part II contains articles about Norwegian gas sales and petroleum taxation. 

Arbejdet indeholder en beskrivelse og analyse af de særlige regler, der vedrører etablering af havvindmøller på dansk område.  

Avhandlingen belyser hvilket ansvar en P&I assurandør kan bli ansvarlig for under ulike ansvarsregimer, når stykkgods skades eller går tapt i forbindelse med transport helt eller delvis til sjøs.  

Villfarelsens betydning for en privatrettslig disposisjons gyldighet og innhold er en klassisk problemstilling innenfor den nordiske formueretten.

2010-utgaven av Nordisk institutt for sjøretts årbok er dedisert til professor Hans Jacob Bull i anledning hans 70-årsdag. Artiklene spenner over mange tema innen internasjonal og europeisk rett og gir leserne innsikt i både norsk, svensk, finsk og dansk lovverk.  

Tema for utgivelsen er forholdet mellom sikkerhetsregler gitt av offentlige myndigheter og klassifikasjonsselskaper, og regulering av sikkerhet i vilkårene for kaskoforsikring av skip i henhold til Norsk Sjøforsikringsplan. 

Til tross for økte tiltak for å ivareta sikkerheten til sjøs er det observert en økning i alvorlige navigasjonshendelser de siste årene: kollisjon, grunnstøting og kontaktskader. Slike ulykker kan ofte tilskrives organisatoriske forhold.  

Rotterdam-reglene er en ny konvensjon om transportavtaler for internasjonal stykkgodstransport som gjennomføres helt eller delvis til sjøs. Avhandlingen omhandler selgers stansningsrett under sjøtransport.

I seks artikler belyses utfordringer når sjøulykker skal granskes, sett både fra shippingbransjen og fra myndighetenes side.

Et særpreg ved obligasjonslån er at de etableres gjennom et kreditorsamvirke hvor ulike interesser kan være representert.

Årboka har artikler på engelsk og tar for seg juridiske problemstillinger innen sjøforsikring, petroleumskontrakter og forurensning fra skip.  

Den norske sjøloven har kommet i oppdatert utgave, som inkluderer lov av 26. mars 2010 nr. 10. Dette er en uoffisiell studentutgave fra Nordisk institutt for sjørett.  

Avhandlingens tittel er: Tredjepartsadgang til transportnett og lagringsområder for CO2 – implementering av Europaparlaments- og rådsdirektiv om geologisk lagring av CO2 i norsk rett.